Un'ammortizzazione di fine corsa serve a proteggere sia il cilindro idraulico che l'intero impianto.
La frenatura di finecorsa sui cilindri idraulici funziona mediante la strozzatura del flusso di ritorno poco prima del termine della corsa.
Le frenature di finecorsa possono essere regolate in continuo dall'esterno tramite una vite di regolazione.
Durante la partenza dalla frenatura, l'azionamento tramite valvole di ritegno avviene immediatamente sull'intera superficie del pistone, in modo che non si verifichino perdite di potenza o ritardi di avviamento.
Il tempo di corsa prolungato dall'ammortizzazione di fine corsa, che risulta dal ritardo, deve essere considerato nel tempo ciclo del sistema di azionamento.
L'ammortizzazione di fine corsa può essere efficace solo se la corsa viene sfruttata completamente.