Per cilindri senza ammortizzazione di fine corsa, la corsa del cilindro può essere utilizzata per tutta la lunghezza senza ritardo, qualora non sia limitata esternamente.
In caso di energia d'urto troppo elevata dovuta ad alta velocità o a grandi masse in movimento, il cilindro può essere danneggiato internamente. In questi casi, si raccomanda l'uso di un'ammortizzazione di fine corsa.